该工厂将专门用于生产阴极和阳极箔,其成本超过 10
亿美元,该公司目前正在为一个占地 100 万平方英尺的新工厂寻找位置,足够 100
万辆电动汽车使用,,为了实现这一目标,每年的材料产量将达到 100 千兆瓦时,这是锂离子电池结构的两个重要组成部分–预计到 2025 年,  援引彭博社报道

该公司预计将其电池材料年产量提高到 500 千兆瓦时,,  而这只是该公司雄心勃勃计划的一部分,足以为 500
万辆电动汽车提供动力,到 2030 年

虽然该公司现阶段的主要业务是回收电池,但 Redwood
计划在美国本土建设生产关键的电池材料来简化供应链,  由前特斯拉联合创始人 JB Straubel 创办、旨在创建电池循环供应链的 Redwood Materials
公司近日宣布扩大其业务,

目前,它将用回收的电池和,  尽管 Redwood
公司也在计划扩大其回收业务,相反,该公司对这项新工作的合作伙伴保持沉默,但仅靠回收不会使该公司达到这类生产数字,,但这可能意味着未来会有更多的合作和扩张公告,该公司在一份声明中说,可持续开采的材料”生产阳极和阴极

可以将电池包生产的排放量减少 41%,将阴极供应链整合到美国,  目前全球材料巨头都集中在亚洲,并使用一定比例的回收材料,如果 Redwood 能够实现上述目标无疑跻身于世界上最大的材料巨头行列,,BloombergNEF
估计

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