实际上就是他在指导苹果的汽车领域行动,那对任何一家公司都是打击,,Bernstein的分析师Toni Sacconaghi评论称,而且我们可以说,如果失去了一位备受尊敬又经验丰富的高管,无论何时

本文来自,,作者,李丹,华尔街见闻”,36氪经授权发布

Field将致力于推动,福特计划通过,福特公布,福特+”实现业务转型,人工智能、软件和硬件均将涉及,并将业务扩大到联网汽车及订阅服务等新兴市场,聘请苹果特殊项目副总、前特斯拉高级工程副总裁Doug Field担任首席先进技术及嵌入系统官,,美东时间本周二,领导福特的新技术开发,其直接上级是福特CEO兼总裁Jim Farley,福特+”成长计划的工作

他从2018年末开始主管苹果汽车Apple Car项目的开发,这是Field第二次离开苹果,,Field是苹果汽车项目问世七年来第四位离职的领导项目高管,媒体称,到目前为止总共为苹果效力了八年半,去年末才交给苹果人工智能的主管John Giannandrea领导,他第一次加盟苹果是在2008年

让苹果的造车项目遭遇挫折,,美国老牌汽车巨头福特汽车公司成功挖了硅谷科技巨头的墙角

希望在下一个人生篇章中一切顺利,苹果此后在电邮声明中表示,感谢Doug为苹果做的贡献,

严格来说,他担任苹果的特殊项目副总,媒体指出,他领导的特殊项目之一就是造车项目,对Field的任命算是福特的老臣子回流,跳槽福特前,泰坦计划”,因为他1987年末入行就是在福特担任开发工程师,

此次浸淫汽车业三十余载的Field再度离开苹果,,福特添了一员大将,媒体评论认为,而苹果尚未公开确认存在的神秘造车项目遭到打击

他还将管理福特内部包括汽车控制、架构与平台、驾驶辅助技术、数字工程工具等业务在内的嵌入软件与硬件组织,,Field将与福特的首席产品平台与运营官Hau Thai-Tang密切合作,打造下一代福特的联网产品与体验,提供智能的联网汽车与服务,Field将领导福特开发新一代云平台技术栈Blue Oval Intelligence,以,据福特介绍,福特+”成长项目为基础

他在苹果工作五年,任内曾监管Model 3的生产,2013年到2018年在特斯拉工作期间,离开苹果前任Mac硬件工程副总,加入特斯拉以前,Field曾先后任特斯拉的汽车项目副总和工程高级副总,,公开资料显示

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